Кубок проходил с 23 по 30 июля в окрестностях города Лубны. Площадка, с которой производились полеты - это бывший авиахим аэродром, а в еще более отдаленном прошлом - почивший в бозе местный аэропорт, от которого остались взлетная полоса, две рулежки, да здание, в котором нынче находится кафе «Ленивая Вера». Сейчас здесь собираются мотодельтапланеристы Полтавской и окрестных областей. Это удивительно доброжелательные и общительные люди, они энтузиазмом восприняли идею проведения Кубка в этих краях и активно помогали в организации. Маршруты ставились в основном треугольные протяженностью 50-90 км, ориентированные вдоль дорог - это значительно упростило подбор, и все улетевшие возвращались в лагерь задолго до темноты (что не могло не радовать), хотя редко пролетали более половины маршрута, и никому не удавалось вернуться на базу «своим ходом». Возможно несколько финишей состоялось бы 28 июля, но по договоренности с Миргородом, работавшим во вторую смену, участники не должны были находиться в воздухе после 16:30 и вынуждены были садиться, хотя возможность лететь дальше по маршруту была. Было два дня, когда стартовать начинали ближе к вечеру - 27 июля из-за полетов Миргорода до 17:00 и 29 - из-за дождя, однако они так и остались незачетными, никому не удалось преодолеть L0. Результаты были очень плотными, разрыв составлял всего несколько очков, и исход Кубка выглядел достаточно непредсказуемым. Перед заключительным днем 30 июля хорошо знакомый многим пилот, заявленный на Кубок под именем Дмитрия Николаевича Наливайко (на радость Дяде Коле), выиграв два тура, лидировал с минимальным отрывом от ближайшего преследователя - Судака. В заключительный день летали маршрут с возвращением. День выдался очень термичный, это стало ясно уже после первого же старта - доблестный разведчик Илья сразу выбрал под облако и ушел на маршрут. Хотя случались и кризы, вынуждавшие садиться для повторной попытки. Буксировщики трудились в поте лица, тихо шалея от возросшей наглости участников и своей собственной - условия буксировки были достаточно сложными, учитывая ощутимый строго боковой ветер и сильную термическую деятельность. Этот тур все и решил. Красивый финиш Ильи Тарасюка, единственный в этот день и на этих соревнованиях, позволил ему выйти на первое место. Наш «вечный второй» Леша Судак облетел-таки Дмитрия Николаевича, и снова занял свое «фирменное» второе место. Дима оказался в итоге третьим, зато снискал лавры истинно экономного пилота, выпарив метров с 30-ти после отцепа на малой высоте, и улетев таким образом «за пол-цены». Итого: все было здорово, место неплохое, люди хорошие, надеемся, мы их тоже не разочаровали, и в будущем году снова полетаем в этих местах. |
